La città si prepara a convertire 120.000 lampioni in LED

Una fila di lampioni su Lincoln Drive, prima (a sinistra) e dopo (a destra) la conversione ai LED. (Foto per gentile concessione della Divisione Illuminazione Stradale del Dipartimento Strade)

I 140.000 lampioni che illuminano i quartieri di Filadelfia possono fare la differenza nel prevenire gli incidenti e migliorare la qualità della vita dei residenti in tutta la città. Tuttavia, molti di questi lampioni si basano su tecnologie più vecchie, che li rendono meno durevoli e inefficienti dal punto di vista energetico. Ora, grazie a una partnership tra la città di Filadelfia e la Philadelphia Energy Authority (PEA), i lampioni della città sono sul punto di ricevere un tanto necessario aggiornamento.

Il Philly Streetlight Improvement Project convertirà 120.000 vecchi lampioni al sodio ad alta pressione in una rete di luci a LED efficienti e di lunga durata. Passando a luci di migliore qualità con un nuovo sistema di gestione dell'illuminazione, i residenti beneficeranno di una migliore visibilità e di tempi di sostituzione dell'illuminazione più rapidi. L'ammodernamento farà inoltre risparmiare alla città 5,4 milioni di dollari all'anno e ridurrà le emissioni di carbonio di 15.000 tonnellate ogni anno, ovvero l'equivalente di togliere dalla strada quasi 12.000 auto. La miriade di miglioramenti – da strade più sicure per pedoni e ciclisti e riduzione degli incidenti stradali, a filmati più chiari sui sistemi di monitoraggio video – hanno un valore inestimabile.

L'impegno triennale diventerà il più grande progetto di conservazione energetica della città e ha il potenziale per ridurre le emissioni di carbonio comunali più di qualsiasi altro progetto di efficienza energetica nel Piano Generale Energetico Comunale. L’investimento multimilionario sarà neutrale dal punto di vista del budget in quanto sarà pagato dai risparmi derivanti dai miglioramenti dell’efficienza energetica. Il progetto creerà anche opportunità economiche, con l’impegno che il 40% del lavoro sarà destinato alle minoranze, alle donne, ai disabili e alle piccole imprese (M/W/DSBE) e il 56% alle imprese commerciali locali (LBE).

La Fase Uno consiste in un audit a livello cittadino delle infrastrutture di illuminazione stradale esistenti, insieme al coinvolgimento della comunità e alle installazioni di prova. Nella Fase Due, la costruzione inizia sulla base di un piano di installazione quartiere per quartiere sviluppato in parte attraverso analisi di equità e dati di sicurezza pubblica.

Il 18 maggio 2022 si è svolta un'udienza per l'ordinanza sul Philly Streetlight Improvement Project (legge n. 220359), che consente alla città di avviare il contratto e avviare l'audit. Una seconda ordinanza complementare (legge n. 220506) è stata introdotta il 18 maggio 2022. 26 maggio 2022 per consentire il finanziamento del progetto.