Ultimo palo della luce rimosso dal quartiere di La Jolla Shores, terminando la fase del progetto di interramento

I rappresentanti della città di San Diego si sono uniti agli operatori della San Diego Gas & Electric a La Jolla Shores la mattina del 6 giugno per la rimozione dell'ultimo palo sopraelevato del quartiere e la conclusione di un progetto di interramento in quella zona.

La Fase 2 del progetto di metropolitana di La Jolla Circuit 1J prevedeva la messa sottoterra di servizi aerei nell'area a est di La Jolla Shores Drive dallo Scripps Institution of Oceanography a sud fino a Nautilus Street, l'installazione di cinque nuovi lampioni e 14 rampe pedonali accessibili ai disabili e la piantumazione di 24 nuovi alberi stradali.

"Siamo qui per celebrare la rimozione dell'ultimo palo sopraelevato rimasto in questa parte del quartiere di La Jolla Shores", ha detto il sindaco di San Diego Todd Gloria prima che l'ultimo palo venisse rimosso nell'isolato 2300 di Avenida de la Playa. .

L'interramento "migliorerà la sicurezza pubblica e l'estetica della nostra comunità, nonché l'affidabilità e la resilienza complessiva dei nostri sistemi di servizi critici", ha affermato Gloria.

I lavori della Fase 2 sono iniziati nel 2019 e hanno fornito 1,8 miglia di servizi elettrici, telefonici e a banda larga sotterranei che servono 81 case.

Tuttavia, Gloria ha riconosciuto che c’è ancora molto da fare.

La fase 1 del progetto di metropolitana del Circuit 1J, che comprende La Jolla Shores a ovest di La Jolla Shores Drive, da Scripps Oceanography a sud fino ad Avenida de la Playa, doveva essere originariamente completata nel terzo trimestre di quest'anno, ma sarà posticipata più avanti nel corso dell'anno così le società di comunicazione possono rimuovere le loro linee dai pali. Successivamente, i pali possono essere rimossi.

Per portare la Fase 1 verso il completamento, "la città e le società di servizi pubblici stanno lavorando insieme per risolvere i problemi tecnici", ha affermato il consigliere comunale di San Diego Joe LaCava, il cui Distretto 1 comprende La Jolla.

Sono in corso ulteriori progetti di interramento in altri quartieri di La Jolla, ha detto.

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Un progetto più ampio per mettere sotto terra tutti i servizi di San Diego sarà portato "a regime" nell'ambito di un nuovo accordo di franchising con SDG&E e metterà circa 1.600 miglia di linee aeree sotterranee nei prossimi 54 anni, ha detto Gloria. Attualmente la città interra circa 15 miglia di linee elettriche aeree ogni anno. A quel ritmo, ci vorrebbero quasi 67 anni per interrare 1.600 chilometri di linee.

"L'obiettivo è che loro siano sottoterra prima di me," ha scherzato Gloria.

Ha detto che l'interramento è "una delle cose più complicate che facciamo" e comporta l'eliminazione dei pali, il posizionamento dei servizi pubblici sottoterra e l'aggiornamento delle infrastrutture mantenendo il servizio durante l'intero processo.

Pertanto, LaCava ha affermato che "vale la pena prendersi un momento per festeggiare poiché ancora un altro quartiere gode del beneficio di servizi pubblici più sicuri e affidabili".

La presidente della La Jolla Shores Association, Janie Emerson, ha ringraziato Gloria e LaCava "per tutti i loro sforzi a nome di La Jolla Shores" e ha detto: "Questa zona serve così tante persone in tutta la città, quindi non è solo per il nostro quartiere... è per tutti i visitatori e tutti in tutta San Diego. Ti ringraziamo per aver considerato questo quartiere così importante."

Una panoramica dei lavori di interramento e un aggiornamento del programma saranno discussi durante una riunione della Commissione Ambiente del Consiglio Comunale questo mese. Una data non è stata ancora annunciata. ◆